Μετάβαση στο κύριο περιεχόμενο

Το δράμα που «ζουν» οι ελληνικές εισαγωγικές επιχειρήσεις (και όχι μόνο…) Η απαίτηση των εταίρων των ελληνικών επιχειρηματιών να προπληρωθούν ένα μεγάλο μέρος της παραγγελίας, έχει πλέον καταστεί κανόνας


Σχεδόν ανυπέρβλητα είναι πλέον τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν στις καθημερινές τους, εμπορικές, συναλλαγές οι εγχώριες επιχειρήσεις με τους ξένους εταίρους τους, ειδικά όταν είναι εισαγωγικές.
Η απαίτηση τους να προπληρωθούν ένα μεγάλο μέρος της παραγγελίας, έχει πλέον καταστεί κανόνας, λόγω του φόβου ότι δεν θα πληρωθούν καθόλου, αν δεν πάρουν τα λεφτά «μπροστά».
Αξίζει να σημειωθεί δε ότι ακόμα κι όταν φτάσουν τα εμπορεύματα στα τελωνείο, η συνήθης απαίτηση είναι να ολοκληρωθεί η πληρωμή πριν εκτελωνισθούν στον Έλληνα πελάτη, ο οποίος, έτσι, είναι αναγκασμένος να βρει το σύνολο των κεφαλαίων, που απαιτούνται για την παραγγελία, πριν καλά – καλά φτάσει στις αποθήκες του.
Το φαινόμενο έχει ενταθεί ιδιαίτερα το τελευταίο διάστημα όταν οι φήμες για παντελή έλλειψη ρευστότητας από την ελληνική αγορά έκαναν τον γύρο του κόσμου. Και βεβαίως αν υπήρχαν κάποιες εξαιρέσεις, θεωρείται σχεδόν βέβαιο ότι θα εξαλειφθούν κι αυτές μετά την ανακοίνωση της ελεγχόμενης πτώχευσης στην οποία περιήλθε η χώρα από τα ξημερώματα της περασμένης Πέμπτης.
voria.gr

Δημοφιλείς αναρτήσεις από αυτό το ιστολόγιο

Σε αυτό το χωριό, οι κάτοικοι δεν έχουν αυτοκίνητα αλλά μόνο βάρκες

  Ένα παραμυθένιο σκηνικό στην Ολλανδία, κοντά στο Άμστερνταμ Το αποκαλούν και «Βενετία του Βορρά» και, ρίχνοντας μια ματιά στις απίθανες εικόνες που έρχονται από το παραμυθένιο αυτό μέρος, καταλαβαίνουμε γιατί του έχουν αποδώσει αυτόν τον χαρακτηρισμό. Ο λόγος για το πανέμορφο χωριό  Giethoorn  της  Ολλανδίας , ένα μέρος που μαγεύει τον επισκέπτη και, αν ταξιδέψετε στο Άμστερνταμ, αξίζει να το επισκεφτείτε από κοντά, αν έχετε χρόνο στη διάθεσή σας. Εξάλλου, το Giethoorn απέχει δύο ώρες με το τρένο από την ολλανδική πρωτεύουσα. Ανήκει στην επαρχία Overijssel και είναι ένα καταπράσινο χωριουδάκι που διασχίζεται από μικρά ποτάμια, ενώ οι βάρκες είναι το μοναδικό μεταφορικό μέσο με το οποίο μπορείς να κινηθείς στο χωριό, αν εξαιρέσεις τις ξύλινες γεφυρούλες. Αντί για δρόμους, το Giethoorn έχει κανάλια, τα οποία αγγίζουν έως και τα 8 χιλιόμετρα σε μήκος. Οι μετακινήσεις των κατοίκων γίνονται αποκλειστικά με βάρκες και το κάθε σπίτι διαθέτει τη δική του. Και για το τέλος,...

Τα 10 πιο παράξενα Μπαρ στον κόσμο

Αν σας ελκύει το παράξενο αλλά ταυτόχρονα δεν λέτε όχι και σε μια δροσιστική μπύρα ή ένα καλό ποτήρι κρασί τότε αυτό το άρθρο είναι για εσάς. Οι ιδανικοί προορισμοί για να απολαύσετε το ποτό σας στο πιο παράξενο περιβάλλον. Το dinfo σας ταξιδεύει στα 10 πιο παράξενα μπαρ του κόσμου και.. καλή διασκέδαση αν ποτέ βρεθείτε σε κάποιο από αυτά!!

Η Εγνατία Οδός κινδυνεύει με κατάρρευση

Με κατάρρευση κινδυνεύει η Εγνατία Οδός στο τμήμα από Ασπροβάλτα και Μοναστήρι μέχρι τον Προφήτη, σε περίπτωση νέας νεροποντής, προειδοποιεί ο δήμαρχος Βόλβης, Δ.Γαλαμάτης. Όπως είπε ο δήμαρχος Βόλβης Δημήτρης Γαλαμάτης, μεγάλο πρόβλημα από τις.... πρόσφατες πλημμύρες έχει δημιουργηθεί στη θέση Κρανιόλακας, πάνω από τη λίμνη Βόλβη, όπου έχει βουλώσει ο αγωγός που βρίσκεται κάτω από την Εγνατία. «Η ίδια η Εγνατία θα κινδυνεύσει με κατάρρευση με μια νέα νεροποντή, αν δεν καθαριστεί το σημείο με ειδικό μηχάνημα. Αυτή είναι η εικόνα που εγώ αποκόμισα και που βλέπει όποιος περάσει από εκεί, χωρίς να έχω αυτή τη στιγμή επιστημονικά τεκμήρια στα χέρια μου» σημείωσε ο δήμαρχος. Από την πλευρά του ο πρόεδρος της Εγνατίας Οδού, Τάσος Μουρατίδης, τόνισε στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ότι θέμα κατάρρευση δεν υπάρχει. « Η Εγνατία Οδός είναι ένας άρτιος δρόμος τεχνικά σε πάρα πολύ υψηλό επίπεδο με εξαιρετικά κυκλοφοριακά χαρακτηριστικά. Σε κάποια σημεία, στο τμήμα που αναφέρει ο δήμαρχος, είχαν προταθεί κάποια έργ...